00:14.2
00:15.8
三浦先生新年快乐！ -新年快乐！
00:16.7
00:17.9
东京改装车展T.R.A KYOTO展位
00:19.9
00:23.5
能向我们介绍一下这些车吗？
00:23.6
00:27.8
首先是S130Z 280 ZX
00:27.9
00:31.8
这一台则是和Hardcore联名出的33
00:33.7
00:36.7
然后是斎藤大吾的Supra
00:41.0
00:42.8
是Moontech制作的GR86
00:42.9
00:47.7
在一定程度上展车的选择和设计与往常是一样的
00:49.0
00:54.3
这次主要是把轮眉部分做成了黑色
00:56.4
01:00.0
虽然也是与往常相同的GT尾翼
01:03.3
01:08.6
（在刹车和排气上也有PANDEM的字样，这些以前也有的吗？）
01:08.7
01:13.5
不，这是今年的新产品。之前也做过一些尝试，但做的没有这么好
01:18.0
01:22.8
这次做的比较用心，排气还是带阀门的
01:22.9
01:27.7
在一些国家过不了车检，不知道日本车检能不能通过
01:27.8
01:36.5
（PANDEM的排气音）
01:36.6
01:40.3
（这款排气目前只有GR86款的吗？）
01:40.4
01:45.2
目前有GR86和前一代86能用
01:47.0
01:50.1
（刹车卡钳涂成了白色，会不会容易脏？）
01:51.4
01:53.9
怕脏那就多擦擦吧（笑）
01:55.7
01:58.8
（这车上装了中冷器，是因为引擎被换掉了吗？）
02:03.8
02:08.6
这中冷器应该没有连上，只是装饰
02:10.3
02:15.1
（其实我们已经对这台车的制作过程进行了全程采访）
02:15.2
02:19.5
（听说Pandem的空气动力套件因为做的很好所以安装很方便？）
02:19.6
02:22.8
是的，要是我自己来的话，30分钟就能装完
02:27.8
02:29.4
（Moontech田口先生：30分钟还是挺难的）
02:31.1
02:34.3
（Moontech田口先生：不过正如三浦所说,RocketBunny的东西制作精良，安装很容易）
02:34.4
02:36.1
（Moontech田口先生：这次套件的零件很多）
02:36.2
02:41.0
（Moontech田口先生：尤其是车头部分东西很多，挺麻烦的）
02:41.1
02:42.3
（Moontech田口先生：不过我们完成得不错）
02:42.4
02:45.6
（Moontech田口先生：敬请观看当时的过程）
02:52.9
02:55.5
终于到货了哦！RocketBunny Pandem
02:59.0
03:00.3
（现在距东京改装车展还有多少天？）
03:11.6
03:12.9
（这个是？） -前保险杠
03:13.0
03:17.8
这个是翼子板吧。这次的翼子板是替换原厂的
03:17.9
03:19.2
所以和原厂车上的那些部位是一一对应的
03:27.6
03:31.4
这款套件只有后风刀，需要装在原厂后杠上
03:31.5
03:32.9
（原来如此） -所以后杠要用原厂的
03:33.0
03:34.4
后杠的颜色由Pandem涂装
03:41.5
03:44.9
（光看这些零散的部件很难想象完成后的样子啊）
03:51.6
03:55.0
（全部装好之前都只能靠想象吗？）
03:55.1
03:59.9
不过，大体上都能参考CG。他们CG做的很不错
04:00.0
04:04.8
（三浦先生制作的完成预想CG）
04:06.6
04:11.4
这个尾翼也是很帅，顺延了原厂的设计风格
04:14.7
04:16.3
是这样的 -（有点意思）
04:16.4
04:21.2
（你认为Pandem的空力套件和其他品牌的有哪些不同呢？）
04:21.3
04:24.7
最不一样的当然还是设计
04:24.8
04:29.6
三浦先生一般都是先在电脑上做3D建模
04:29.7
04:38.0
这样的话能作出很多油泥模型上无法做到的曲线
04:41.2
04:44.9
像这种样子的曲线，一般的手工建模是做不出来的
04:45.0
04:49.8
所以Pandem能作出很多其他品牌做不出的造型
04:49.9
04:54.7
这样的特殊造型体现在了很多部件和细节上
04:54.8
04:57.4
（最能影响汽车外观给人印象的部分的是前保险杠吗？）
04:57.5
05:02.3
这个嘛，这一次主要是前翼子板也是要替换原厂件的那种，而不仅仅是覆盖在原厂件上
05:02.4
05:06.7
车头外形会发生很大的变化
05:09.9
05:13.7
（顺便问一下，这些箱子里是不是没带安装说明书？）
05:13.8
05:18.3
这个嘛，有的车型有，有的车型不会有
05:18.4
05:20.9
（这台车有说明书吗？） -这台没有
05:30.5
05:32.1
早上好！ -（早上好）
05:32.2
05:34.0
（车子到了！） -昨天到的！
05:34.1
05:36.7
（能来得及吗？） -完全来得及
05:37.3
05:39.6
（要装车的零件呢？） -在这边
05:39.7
05:45.9
上次拆箱的是空力套件，这次轮圈也到了
05:46.0
05:50.8
很打眼对吧。这是WORK的EKROW，是限量版的
05:50.9
05:57.2
这次是他们赞助了我们这套轮圈，让我们装在这台GR上
05:58.6
06:02.1
轮胎呢，则是TOYO TIRE赞助的
06:02.2
06:06.9
PROXES R888R，尺寸是255-35-18(前轮）
06:08.7
06:11.5
避震是Ploom的GR86专用气动避震
06:12.8
06:15.0
然后是这次新发售的Pandem刹车
06:15.4
06:21.0
这是要等到东京改装车展正式发布的新产品，在那之后会对外销售
06:21.1
06:27.8
此外Pandem还会新发售一款GR86的排气，不过东西还没到
06:28.0
06:31.3
那将会是一套带阀门的排气
06:31.4
06:35.4
目前仍然在紧锣密鼓地开发中
06:35.5
06:39.7
（这里的这些东西今天都会被装在这台GR86上是吧？）
06:39.8
06:42.0
-今天能装多少是多少吧
06:42.6
06:45.6
首先把包括前杠在内的车头覆盖件全部拆下来
07:05.1
07:10.5
这台车的里程只有2km！啊...真是“暴殄天物”
07:17.4
07:21.6
往常的RocketBunny套件，需要粘贴的部分比较多
07:21.7
07:25.8
这次这套不一样，车头部分基本都是要把原厂的替换掉
07:28.2
07:32.8
此前的套件是用螺钉固定的，这次也变了
07:32.9
07:36.1
对我们而言更方便安装了
07:37.6
07:39.5
这翼子板好容易被弄坏的样子
07:43.1
07:46.1
（开始作业后30分钟，车头已经“全裸”了）
07:47.5
07:49.9
（接下来开始侧面的作业）
07:52.5
07:53.8
不好意思 -（怎么了？）
07:57.6
08:00.4
（RocketBunny和其他品牌的差异之处）
08:00.5
08:05.3
RocketBunny的套件基本是像这样严丝合缝的
08:05.4
08:11.8
贴近车门等位置的缝隙都处理得很好
08:11.9
08:16.7
另外就是这些打孔的地方，这些洞都是预先开好的
08:16.8
08:21.6
对负责安装的人来说这是非常贴心的
08:21.7
08:23.5
（可以一整块直接装上去是吗？）
08:23.6
08:26.5
与其说是整块直装，简直就是无脑安装
08:27.1
08:30.3
右侧翼子板安装的校准点一般都是加油口，只要对准这里就行了
08:36.1
08:37.5
（匹配原厂涂装的方法）
08:47.3
08:50.1
（MoonTech川田君:用相机把原车颜色拍下来）
08:50.2
08:55.0
（MoonTech川田君:导入电脑，读取颜色并进行计算）
08:57.1
09:01.5
（根据电脑指示的配方调制涂料就能得出理想的颜色）
09:02.4
09:05.6
（真能得到和原车一样的颜色吗？） -可以的！
09:10.2
09:15.0
现在右边的翼子板等都已经装上去了，开始做蒙版复制
09:15.1
09:20.3
因为需要保证左右两侧是完全对称的
09:25.3
09:30.1
从这里到这里的曲线，要和对面保持一致
09:30.2
09:35.0
先在上面覆盖一层胶布，然后用美工刀切出来
09:37.1
09:39.9
这样就得到同样形状的一块蒙版
09:43.6
09:48.1
把这块蒙版贴到对面左侧车作为（翼子板与原厂车灯之间间距的）参考
09:48.2
09:50.8
就能让左侧的翼子板做到与右侧完全对称
09:50.9
09:52.8
（左右位置均调整完毕）
09:52.9
09:57.7
好的，现在左右翼子板安装位置已经调整好了
09:59.7
10:02.6
因为是用复制蒙版的方式调整的，所以应该已经完美无缺
10:02.7
10:05.5
左右位置误差精确到了毫米级别
10:06.5
10:10.0
（那么位置调整好了之后要干什么呢？）
10:13.9
10:17.2
沿着线将原厂翼子板切下来然后焊接RB的翼子板
10:17.3
10:20.4
另外因为这台车要装气动避震
10:20.5
10:23.2
还需要确认装气动后打满方向盘时
10:26.1
10:28.3
知道它会和车架或轮框的哪里会接触后
10:28.4
10:33.2
再将翼子板等拆下来拿去做涂装
10:34.1
10:37.2
这是低趴用的下臂 -（形状完全不一样呢）
10:37.3
10:42.1
86BRZ的上一款和新款的原厂下臂都做不到低趴
10:42.2
10:47.0
首先比较一下它们的长度
10:47.1
10:49.2
新的下臂正常情况都要比原厂长
10:49.3
10:52.5
换上它便可改变平衡杆球头的固定位置
10:52.6
10:55.3
因下臂变长了，所以现在可以调整平衡杆的位置了
10:55.4
10:59.4
有3个位置可选。此外避震筒也有2个安装位置可选
10:59.5
11:02.1
最后，连接转向架的地方也有2个可选位置
11:02.2
11:05.4
一般来说下面的这些位置和原厂是一致的
11:05.5
11:09.6
而上面的位置较其高出了20-25mm
11:09.7
11:12.2
只要选择上面的位置固定，就可以相应降低底盘
11:12.3
11:15.8
并且这个下臂还能起到修正（由于降低底盘导致的）车体侧倾问题
11:20.1
11:26.3
86/BRZ包括上一代，降低底盘就会导致主销倾角变化
11:26.4
11:29.1
车轴也就是轮圈中心会后移
11:29.2
11:33.8
因此我们会改换掉原车的拉杆
11:33.9
11:40.8
保证轮圈中心的前后位置不会较降低底盘之前发生变化
11:44.5
11:47.6
好的，接下来我们先把车子放下来看看
11:47.7
11:52.5
调整轮圈边缘的位置，检查轮胎与车体的接触情况
11:57.2
11:58.7
前面果然还是降不下去？
12:00.4
12:03.6
把车头降到最低应该没事吧？
12:09.1
12:12.6
不太对劲啊这个样子 -（似乎是不太对）
12:12.7
12:16.7
（于是尝试重新固定下臂）
12:17.7
12:21.3
到顶了，已经触到车架了
12:21.4
12:25.1
但是就算触到车架了也还是想降低底盘啊
12:27.1
12:31.9
下摆臂“1G固定”（指将车完全落地后顶着车身重量重新拧紧下摆臂），还是有效果的。
12:34.2
12:36.6
大概又多降了1厘米左右
12:38.5
12:42.9
（降到最低？） -对，降到最低
12:43.3
12:46.5
（可是已经触到车架了啊）
12:54.5
12:57.6
方向盘打满后轮胎会与这里接触
12:57.7
13:04.5
所以要从这里切开后，将其向里折，然后再做防水处理
13:08.1
13:10.2
（注：这可是里程仅2公里的新车）
13:12.2
13:15.1
最后再把弯折的地方焊接好
13:37.2
13:40.4
（MoonTech新井君：装进去了）
13:42.8
13:44.8
（MoonTech新井君：有点极限但还是装进去了）
13:45.8
13:47.8
（刹车和轮圈之间的距离非常极限）
13:47.9
13:50.5
看样子车子放到改装车展后就开不出来了
13:50.6
13:54.6
刚才完成了车头部分的组装，接下来去弄车尾部分
13:54.7
13:57.2
现在要切除车尾的原厂叶子板
13:59.5
14:04.4
（注：这可是里程仅2公里的新车）
14:08.2
14:13.0
把这里这么切掉还是挺难的
14:13.1
14:15.2
我在这里还是下了点功夫
14:15.3
14:20.1
之后要把内衬板和外面板焊接起来
14:44.3
14:50.2
这里还有分开的部分，需要开模，将这些地方填满
14:50.3
14:52.1
（已经宽了很多了呢） -宽了很多了
14:53.5
15:00.0
从这里到这里的面也都敲平整了，这很关键
15:01.1
15:03.7
（作业开始后10小时）
15:03.8
15:05.9
（已经很晚了呢） -很晚了
15:06.0
15:08.9
（今天就到这？） -今天就到这了
15:09.0
15:16.4
说实话，需要额外做的事情还是比想象中要多的
15:16.5
15:18.7
目前进度比我想的要慢很多
15:21.1
15:22.5
（因为要接受某杂志采访，所以必须在之后3天内做完）
15:22.6
15:26.5
还有30%要完成，时间真的很紧
15:26.6
15:30.2
如果不加班加点恐怕是完不成了
15:32.4
15:34.7
您看到了吗三浦先生？制作还是很麻烦的
15:34.8
15:38.8
（三浦：哪里麻烦？） -车头部分基本全要改
15:38.9
15:41.8
这次还有人在采访 -（三浦：不过看起来安装的很不错啊）
15:41.9
15:43.8
挺有难度的 -（三浦：谢谢你了！）
15:44.3
15:49.9
（未来有没有制作一台Pandem的整车改装方案的计划呢？）
15:50.0
16:02.1
（三浦：我们自家没有这个打算，但是我们会向Moontech这样的制作整车方案的厂提供产品）
16:02.9
16:06.2
好的，我知道了，请多指教
16:06.3
16:08.4
（预计会用什么车型来制作呢？）
