30:09.4
30:19.1
която "Рабо банк" е така направена, че тя е кооператив от определени хора, и тази банка
30:19.2
30:27.1
е много силна и стабилна, защото много хора са кооператив в самата банка, и когато има криза, те не си теглят парите.
30:27.2
30:35.1
И тази банка трудно може да фалира или да кажем невъзможно, защото клиентите на банката са и нейни
30:35.2
30:44.0
инвеститори, и това нещо я прави много по-силна от останалите участници. За кооперативите и за споделената икономика
30:44.1
30:51.0
е много важно обаче да се знае, кой
30:51.1
31:00.0
командва парада, има ли капитан, и дали това е начин, в който за момента
31:00.1
31:07.0
споделената икономика, дали за момента използваме нещо. Когато използваме нещо,
31:07.1
31:15.1
ние извличаме по-добър потенциал от него, но трябва да има и някои хора, които да са мотивирани, да подобряват това нещо,
31:15.2
31:24.0
защото има едно нещо, което се казва различен начин на мислене. Има една книга "Шест мислещи шапки" на Едуарт Де Боно.
31:24.1
31:32.0
Много е полезна тази книга, купете си я. Но и за тези, които не обичат да четат, имаме и в нашия Ютуб
31:32.1
31:40.0
канал плайлиста "Креативното мислене". Изслушайте я нея. Там обясняват за различните видове мислене.
31:40.1
31:48.0
Едуарт Боно цяла книга е направил. Малко по-разбираемо, но ако един човек се научи да мисли смаляващо, той мисли завинаги смаляващо.
31:48.1
31:56.0
Кооперативите и споделената икономика много често водят до смаляващо мисле, което се прехвърля
31:56.1
32:06.0
и в други сфери на живота. И един човек спира все едно да е в развитие, а минава в отстъпление, в отбрана.
32:06.1
32:13.1
Това, което съм видял, че човек в отбрана никога не печели, а винаги трябва да е в настъпление.
32:13.2
32:22.0
И затова единствено в тази посока трябва да се мисли кое да бъде звеното, което мисли за развитието,
32:22.1
32:29.0
за творчеството, за новите неща в кооперативите и споделената икономика, и ще стане супер
32:29.1
32:37.0
добра възможност за повечето хора, които я използват. Така че
32:37.1
32:43.1
ми е позитивно мнението за споделената икономика.
32:43.2
32:51.0
Нещо друго, нещо друго да кажа днеска в предавенето, което може да бъде полезно на база на
32:51.1
33:01.0
моя опит. Това, което също виждам при повечето предприемачи като проблем, е, че
33:01.1
33:08.0
те искат да бъдат...как да го кажем...
33:08.1
33:18.0
все едно ухажвани. Ще го дам като пример. Ако някъде има 3 жени и 3-ма мъже,
33:18.1
33:27.0
и 3-мата мъже си насочат вниманието към едната жена другите 2 жени ще ревнуват, защото вниманието не е насочено към тях.
33:27.1
33:34.0
Те искат да привличат вниманието. Казвам го, за да разберете този пример.
33:34.1
33:42.0
Повечето хора искат нещата да се случват, както те казват, защото смятат, че позицията им е най-добра в света
33:42.1
33:50.0
или пък, че знаят нещата най-добре. Тука НЛП не са чели, не са се развили в тази посока. И виждам, че повечето предприемачи,
33:50.1
33:59.0
понеже често ходя и напът с предприемачи. Какво означава напът? Ето примерно сега ходихме до
33:59.1
34:07.0
Челе ди Булгария, което го правим всяка година. Поклоническо пътуване до паметника на Хан Алцек, хем да видим до къде е
34:07.1
34:17.0
стигала България, разширенията на Българите, които са ходили в онези времена, които са били трудни. Но и използвам цялото събитие да пътувам с хора,
34:17.1
34:27.1
обаче да пътувам по възможно най-трудния начин. Ние пътуваме с...аз даже пътувам с мотор, има други хора, които са с коли,
34:27.2
34:36.0
има с автобуси, има с микробуси, има и хора, които са, нали които идват със самолет.
34:36.1
34:46.0
Аз гледам по трудния начин. Защо по труден начин? Защото по трудния начин хората, с които пътуваме, успявам да ги разбера, как мислят.
34:46.1
34:54.0
В трудностите виждаш един човек как реагира, дали този човек е
34:54.1
35:02.0
носечен към решаване на проблеми, или по-скоро се държи като жертва, и иска някой друг да му реши проблемите.
35:02.1
35:09.0
И виждам, че повечето хора, защото хората, с които пътувам, голяма част от тях са предприемачи, имат един такъв проблем,
35:09.1
35:16.0
когато са с много хора, те нямат желание, те да са хората, които да разрешат проблема, а се поставят в ролята
35:16.1
35:24.1
на жертва в тази ситуация. Това нещо може да е, когато работим бизнес, и нали затова повечето хора не могат да работят
35:24.2
35:31.0
с други хора. Защото, когато трябва да се случи нещо, когато трябва
35:31.1
35:38.1
да намерим решение, как да се случат нещата, всеки гледа да прехвърли вината на някого друг. Ето в момента,
35:38.2
35:46.1
понеже правя един проект "Исторически парк", и ми се налага да се занимавам с различни строителни фирми,
35:46.2
35:53.0
и различни подизпълнители, включително и с различни хора от моята организация, които в един момент
35:53.1
36:00.0
това, което се случва, е, че те отказват да се разберат с другите хора, а решнието е много лесно. Решението е пред тях,
36:00.1
36:07.0
обаче те просто са заели позиция, и не искат да помислят как могат да накарат другия човек, да види тяхнаата позиция,
36:07.1
36:14.1
а цепят само направо. Това ми прилича на жените, които се сърдят нали, които ревнуват от другата, вместо да помислят,
36:14.2
36:22.0
защо тази е по-ухажвана, ако искат да имат същото нещо. И това го виждам един голям проблем при предприемачите и там стават забивания
36:22.1
36:29.1
на ситуациите. Не могат да намерят консенсус на ситуацията. Каквото се е случило, се е случило. Кой виновен, виновен. Това няма значение.
36:29.2
36:37.0
Трябва да се продължи и напред, да се види, как да се свършат нещата. Така и, пътувайки, ето
36:37.1
36:44.1
ние ще ходим и на 27 юли във Волжка България, но ,правейки такива пътувания с хората, може да ги опозначате, може да опознавате себе си,
36:44.2
36:52.0
и да работите върху това. Гледайте и винаги избирайте най-трудните пътища, за да може, и вие да се пробвате и другите хора.
36:52.1
36:59.0
"Г-н Михайлов, по ваше мнение има ли значение локацията на бизнеса ресторантьорство, ако продаваме качествен продукт?"
36:59.1
37:12.0
Ами има значение до там, че да може един човек, да спре лесно, ако продукта... Примерно в София си признавам,
37:12.1
37:20.0
че аз ходя до локации, които са ми близки, понеже офиса, в който най-често пребивавам е в Лозенец,
37:20.1
37:27.1
и отивам в "Сити Центъра", не заради нещо друго, ами просто там ми е
37:27.2
37:35.0
най-лесно да стигна като локация или пеша, или с кола,
37:35.1
37:43.0
да има място, където да паркирам, и това ме улеснява. Така че ако все пак изберете едно подходящо място
37:43.1
37:52.1
и то трябва да го съобразим с вида продукт, ако искам да отида на вечеря на спокойствие с хора,
37:52.2
38:00.0
тогава няма да искам, да отида в мола, но ако искам да ям бърза храна макар и хубава, ще отида в мола.
38:00.1
38:08.0
Имам един приятел, с който сме съученици. Той е собственик на най-оборотните заведения във Варна за бързо хранене
38:08.1
38:16.0
и те винаги, позицията им е до места, където има тяхния потенциален кръг хора. Това са по-обикновенни хора.
38:16.1
38:23.0
Има опашка по 100 човека. Така че независимо от големия брой заведения все още там продължава да си има опашка по 100 човека,
38:23.1
38:31.1
така че има значение, но е важно, да е качествен продукта. Ако човек е с добра локация, но с некачествен продукт, няма да станат нещата.
38:31.2
38:39.0
"Къде мога да прочета иноформация за кооперативите?" Ами може
38:39.1
38:48.0
за кооперативете...Трябва да потърся и да видя къде точно има такава литература, и ще ви я препоръчам. Ние с вас често си....
38:48.1
38:56.1
Нали можем да се пишем и даже във Файсбук. "Интересуваме конкретно за фирмени автомобили
38:56.2
39:03.1
лизинг или оперативен лизинг. Плюсове и мунуси. Благодаря!" Значи за фирмени автомобили винаги препоръчвам оперативен лизинг.
39:03.2
39:11.0
Перфектен е оперативния лизинг на "Хюндай" и "Инфинити", с които съм работил до момента.
39:11.1
39:19.0
Прекрасен оперативен лизинг. Също и с "Алианц" работя, даже мога да каже, че е една идея даже
39:19.1
39:27.1
по ми хареса. На "Алианц" оперативния лизинг е добър. Защо е добър за фирмите? Ами първо нещо няма да имате проблем
39:27.2
39:35.0
с вземането на ДДС-то на фирмата, когато е на оперативен лизинг, защото, тогава се брои като наем на автомобила,
39:35.1
39:42.0
докато при другите ви правят по-голяма ревизия, и ще търсят как се използва автомобила, по не е добре. И тук можете на
39:42.1
39:49.2
оперативен лизинг дори кола, която не е М+1, да я минете, и да си вземете ДДС-то, и да си ползвате данъците за нея.
39:49.3
39:58.2
А оперативния лизинг и това, което е по-добре за него, че вече то си има и различни видове оперативен лизинг, но
39:58.3
40:06.0
ако имате един оперативен лизинг, който ви покрива абсолютно всичко нали, което вие си сметнете, тогава ще знаете точно колко
40:06.1
40:13.0
ви струва един автомобил, защото повечето хора нямат точна представа за разходите, които прави тяхната фирма, и колко им струват,
40:13.1
40:22.0
и това нещо в един момент им играе лоша шега. Така че винаги, винаги за фирмен автомобил аз бих взел оперативен лизинг.
40:22.1
40:30.2
Плюс това колите, те си имат определни години живот. Това ще си го сметна за пробега, който ми извървяват автомобилите,
40:30.3
40:40.0
а извън гаранционно става голям проблем с автомобилите. Ами това е, което
40:40.1
40:47.1
ви споделих за тази вечер за предаването "За предприемачеството". Тези от вас, които имат въпроси.
40:47.2
40:56.0
Мога да им отговарям, могат да ми ги задават и през седмицата, а през нали в паузите между тези предавания,
40:56.1
41:04.0
аз също като ще гледам даже повече да записвам някои неща, които ги виждам,
41:04.1
41:12.0
и които ми правят впечетление и в бизнеса, и да ги пускаме тук, за да може да бъде и по-лесно разбираемо за вас.
41:12.1
41:19.1
Тези от вас, които искат да се занимават с бизнес, да имат място, от което да могат, да си черпят допълнителна информация.
41:19.2
41:23.0
Това беше от мен за днес.
41:23.1
41:27.2
Желая на всички ви приятна вечер! Дано сме ви били полезни с това предаване
41:27.3
41:33.0
и ще се видим отново след 2 седмици
41:33.1
41:38.1
пак в същото предаване. Чао и преятна вечер на всички!