Information

The Myth of Chinese Efficiency

Basic shortcuts

Ctrl + SSave subtitles
Ctrl + click
Double click
Edit highlighted caption
TabEdit next caption
Shift + TabEdit previous caption
EscLeave edit mode
Ctrl + SpacePlay / pause video
Ctrl + HomePlay selected caption
Ctrl + EnterSplit caption at cursor position
at current time

Advanced shortcuts

Ctrl + InsertAdd new caption
Ctrl + DeleteDelete selected caption
Ctrl + IEdit currently played segment
Shift + EnterNew line when editing
Ctrl + LeftPlay from -1s
Ctrl + RightPlay from +1s
Alt + LeftShift caption start time -0.1s
Alt + RightShift caption start time +0.1s
Alt + DownShift caption end time -0.1s
Alt + UpShift caption end time +0.1s

Annotation shortcuts

Ctrl + 1Hesitation
Ctrl + 2Speaker noise
Ctrl + 3Background noise
Ctrl + 4Unknown word
Ctrl + 5Wrong segment
Ctrl + 6Crosstalk segment
You are in the read-only mode. Close
00:00.0
00:04.4
Năm 2010, thống đốc California bấy giờ là Arnold Schwarzenegger
00:04.5
00:07.0
đã ghé thăm Nhật Bản, Hàn Quốc, và Trung Quốc,
00:07.1
00:09.6
ngỡ ngàng trước các tàu cao tốc của họ.
00:10.1
00:13.9
Tàu Trung, dù vẫn còn trong thời sơ khai, thì đã nhanh hơn mọi tàu
00:14.0
00:19.6
ở Mĩ - bởi khoảng 120 dặm, hay 190 kilômét, một giờ.
00:20.1
00:23.3
Tham vọng của California thì lại khiêm tốn khi so sánh
00:23.5
00:28.0
- để xây một tuyến, từ San Francisco đến LA - khoảng 70%
00:28.1
00:32.1
chiều dài của tuyến Trung dài nhất, vào năm 2020, 10 năm sau.
00:32.8
00:36.9
Một giai đoạn thứ hai sẽ kết nối LA tới San Diego dưới Nam và
00:37.0
00:39.4
Merced tới Sacrmento trên Bắc.
00:40.3
00:45.2
Mười năm sau, California bằng cách nào đó vẫn 10 năm phía sau.
00:45.9
00:50.6
Trong khi đó, cái giá đã tăng từ 33 tỉ đô trong cái đề nghị 2008
00:50.7
00:56.6
đến 53 tỉ đô trong 2012, đến 77 trong 2018 - hai và một phần ba
00:56.7
00:58.2
ước tính ban đầu.
00:59.0
01:00.9
tuy thế, nó vẫn còn tệ hơn...
01:01.3
01:05.6
Trong một minh họa đáng xấu hổ của bộ máy nhà nước Mĩ, tàu lửa nó,
01:05.7
01:09.2
nếu và khi mà nó thậm chí có tồn tại, sẽ có hai cặp cửa ở
01:09.3
01:11.5
độ cao khác nhau cho nhà ga khác nhau,
01:11.6
01:14.2
sau khi thỏa hiệp thất bại với Caltrain.
01:15.0
01:16.7
Rồi, có Trung Quốc.